今年1月19日，路透社就给商界带来了一个令投资者及商界振奋的消息：电召车和送餐平台Grab计划今年在美国上市，集资至少20亿美元。虽然Grab还没有针对这个消息发出官方回应，但如果这个消息是真的话，那么Grab的上市可能会是规模最大的东南亚企业海外上市集资项目。
Grab目前在八个东南亚国家的397个城市营运，它的应用软件已有2亿1400万次下载，背后的投资者包括软银和三菱日联金融集团。总部在新加坡的Grab自2012年在马来西亚成立，以电召车业务起家，后来整合了Uber在东南亚的业务后更迅速扩张，业务横跨电召车、送餐、电子支付和保险等，成为区域内最有价值的初创公司，市值超过160亿美元。它与新加坡电信（Singtel）组成的财团，不久前还获得新加坡金融管理局颁发的全面数码银行执照。
Grab的财报显示，去年Grab的净收入大涨了70％，恢复到冠病疫情前的水平。它的私召车业务在所有营运市场都正在取得收支平衡。集团也预期，送餐业务会在今年底达到收支平衡，言下之意就是今年过后就是Grab开始大赚钱的时候了！
像Grab这样的大企业，就是商界常啧啧称奇的独角兽企业。这些私营企业的经营期虽然都不足十年，但估值已经达到了10亿美元的门槛。对于创办人和企业而言，它们是克服了种种艰难才登上独角兽企业的宝座，但它们最终都必须到达这个激动人心但极具挑战性的里程碑：上市还是出售？
相当多的独角兽企业在发展到一定规模后，都选择了首次公开募股（IPO）。安永会计师事务所的统计显示，在2014年至2018年期间，已有103家独角兽公司成功发行了IPO，总价值超过了800亿美元。截至2018年为止，已有33家独角兽企业发行了IPO，较2017年创纪录的27家而言，创历史新高。
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